- botti
- 2008/07/07 12:34
こんにちは、ボッチといいます。おじゃまします。フロントフォークをサス付きフォークからリジットフォークに換えることができました。杉並の和田サイクルさんにて製作してもらいました。交換したことにより軽くなりました。９８５グラム軽くなりました。フォークと車輪の間にすき間がありまして、itaさんのダホン４５１化スピードの様にできそうな気もします。
どうぞよろしくお願いします。
- 1.yosiko2
- 2008/07/07 20:58
おぉぉ〜良い感じですね〜
今度実物を見てみたいです
451化う〜ん！やっちゃいましょう
ドンドン暗黒の世界に落ちて下さい。
（いつでも手伝いますよ）
- 2.ita
- 2008/07/07 22:25
おお〜、すごい。
フォークの換装だけで約1kgの軽量化ですか。
このサイズの自転車で1kgの違いは大きいですね。
フォークの懐はまだまだ余裕ありそう。
451どころか24インチ位は行けそうな感じもしますが。
- 3.botti
- 2008/07/08 12:27
>>1
yosiko2さん心強いご声援ありがとうございます。
４５１化の前に今付いているクランク（SORA)を来月あたり、１０５に換えてみたいなぁと思っております（願望）。yosiko2さんの秘密基地へいつの日か訪問させてください。ぼちぼちノンビリやっていきます。
- 4.botti
- 2008/07/08 12:36
>>2
itaさんありがとうございます。去年のヤマいこのメンテオフの時にtakuさんに『サス付きフォークは自転車を重たくしていますょ』な感じのことをおっしゃっておりました。それから自分でも気になり始めてから時間がかかりました。最初は名古屋のお店や川口の工房に聞いたのですが…、杉並の和田サイクルさんで快く製作していただきました。前輪は２２インチまで入りそうですが、後輪がネックです。４５１サイズが合いそうです。その前に改造資金を貯めます。
- 5.ita
- 2008/07/08 21:40
しかし、bottiさんの暗黒面へのはまり具合は私以上ではないかと思うのですが、いかが？
フォークをオーダーしようなんて普通は考えないし、実行しないよね。
ＫＨＳならカーボンフォークだって入手できるじゃないですか。
そういうこだわり方にシンパシーを感じますが。
- 6.botti
- 2008/07/09 01:22
>>5
itaさんありがとうございます。自分のフレームは特殊で、カーボンフォークのフレームとは『ジオメトリー』という言葉が適切かどうかわかりませんが、違うんです。
フォークの長さに違いがあります。自分のフレームに、その短いカーボンフォークを取り付けようとすると前につんのめる感じなり、おそらく地面とクランクペダルのクリアランスが失われてしまいます。
正直自分も先にオプションになっているカーボンフォークをと考えました。今回は寸法に合うフロントフォークを作る運びとなりました。
いっそうのこと自転車を乗り換えたほうが、早いし、お気楽なのですが…、そこは愛着が湧いてきたとしか言えないですね。